DEL «MADE IN CHINA» AL «MADE IN SPAIN»
Instalados en la demagogia y la farsa de los que ordenan, mandan y venden nuestra nación y nuestro patrimonio, cariacontecidos ante el carrusel de catástrofes que, aunque algunas fueran naturales, todas terminaron en calamitosa muestra de incompetencia, cuando no en dejación canallesca de funciones del gobierno Sánchez, que asuntos trascendentales pasen a beneficio de inventario es hasta lógico. Y es que nos ha mirado un tuerto esbelto que chamulla inglés y que cuando se le contradice padece de bruxismo diurno.
¡Por fin una buena noticia! Aseguran los medios sincronizados por Moncloa y los asíncronos cariacontecidos tras la fatiga de atravesar el periodo calamidad (debido a la Emergencia Climática asegura Sánchez) que inaugura la COVID-19 (2020), seguida por la Borrasca Filomena (2021), la erupción del volcán Tajogaite en La Palma (2021), la DANA en Valencia y Albacete (2024), las olas de calor y de incendios forestales de cada verano, la incesante e incrementada catástrofe ferroviaria que desde 2018 los accidentes se han disparado un 142% y los descarrilamientos un 214% con 48 víctimas mortales, el apagón general de la red eléctrica (2025) y el consiguiente descubrimiento de una estafa piramidal en las fotovoltaica y eólica, hasta la actual derivada de la invasión de Ceuta por parte de masas de ilegales empaquetados en Marruecos, pues resulta que ¡LOS CHINOS VAN A INSTALAR UNA FLAMANTE FÁBRICA DE COCHES EN GALICIA! ¡ALELUYA!
Y POR FIN HAY CONSENSO, esa palabra mágica que esconde tantas barrabasadas, entre el PP y el PSOE para vendernos un proyecto industrial generador de riqueza y miles de nuevos puestos de trabajo gracias al proyecto de la multinacional china SAIC Motor (dueña de MG) para instalar una “FABRICA”, repito “FÁBRICA” de automóviles en As Pontes dentro del puerto exterior de Ferrol mediante una inversión total de ¡atención!: 200 MILLONES DE EUROS. Si, como lo leen, sabed españolitos incrédulos que los propietarios de SAIC (Shanghai State-owned Assets Supervision and Administration Commission (SASAC)) es decir, la aristocracia milmillonaria organizada en el plenipotenciario Partido Comunista de China, ES CAPAZ DE ERIGIR TODA UNA FÁBRICA COMPLETA DE AUTOMÓVILES POR 200 MILLONES DE EURITOS.
No entro en la controversia de que la “fábrica” se situaría a unos cinco kilómetros de la base de fragatas F-100 y de Navantia, sobre todo porque teniendo en cuenta el «caso Huawei», el supuesto robo de tecnología y espionaje desde las zahurdas de la nueva “fábrica” de automóviles parece un chiste malo.
DATOS FRENTE A RELATOS:
– 2021 Ford Motor Company y su socio destinaron 11.400 millones de dólares para crear el megaproyecto de vehículos eléctricos y baterías conocido como BlueOval City en Tennessee y parques complementarios en Kentucky. Ante la baja perspectiva de ventas de vehículos eléctricos Ford la transformó a Tennessee Truck Plant (Planta de Camiones de Tennessee) y se dedicará a producir nuevos modelos de camionetas pickup a gasolina altamente asequibles.
– Inaugurada oficialmente en marzo de 2025 en el condado de Bryan, Hyundai Motor Group (Georgia, EE. UU.) la fábrica supuso una inversión superior a 7.400 millones de dólares para su «Metaplant» de vehículos eléctricos.
– Maruti Suzuki (Kharkhoda, India): 4.100 millones de dólares para una fábrica de automóviles con alta tecnología.
– Stellantis (Brasil): 5.500 millones de dólares para la modernización y expansión industrial y de plataformas en sus plantas locales.
– Tesla 10.000 millones de dólares proyectados en la ampliación de la fábrica de Shanghái.
– SAIC Motor dice que construirá en As Pontes, (La Coruña), Galicia, España una nueva fábrica de automóviles eléctricos con 200 millones. ¿No será que han traducido mal del chino mandarín a español y en vez de una fábrica han dicho un garaje?
